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Nécessité et pragmatisme

Bonjour,

Je pense que la variante nord pourra avoir un impact plus intéressant pour la ville de colombes :

1) au niveau du stade pour éviter d’avoir des navettes spéciales en cas de match et faciliter une traversée rapide Est/Ouest

2) au niveau de Valmy Nord - Gare du stade qui comporte un grand nombre d’entreprises ou de locaux vides pouvant recevoir de nouvelles entreprises (à l’instar des zones accueillant Arkema, Tetra Pak, Oracle...)

3) Au niveau des fossés jean qui comportent des résidence avec un grand nombre d’habitants pour peu de bus (140 - 235) et qui constituent une entrée dans colombes à améliorer avec des commerces émergents et des populations aux revenus plus modestes

Par opposition l’axe Centre Ville - Avenue de l’agent Sarre bénéficie déjà d’un trafic bus plus important avec couloir (ex : 166- 304-378 et 164-167-367-566) qui traverse des secteurs comportant des résidences de taille moyenne, des zones pavillonnaires et des commerces

Carte du tracé