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Pour la variante centre

Avantages pour les colombiens :
- accès direct aux équipements du centre, à la gare (a contrario, avec la variante nord, aucun colombien n’aurait d’ accès tram direct à ces équipements. Et proposer une ligne de type navette municipale et ou une correspondance bus-tram pour accéder à ces équipements constituerait une régression par rapport à la desserte actuelle)
- maintien de la vitalité du centre ville. En supprimant la connexion directe au centre, la variante nord pourrait le déstructurer Avantages pour les franciliens :
- par le maillage avec la ligne J, il y aurait création d’un effet réseau améliorant ainsi la connectivité entre les territoires et à un niveau plus large développerait l’attractivité des transports publics A contrario, proposant une non correspondance de 400m avec la ligne J, la variante nord aggraverait le report vers la problématique ligne 13

Le choix de la variante centre doit s’accompagner en parallèle des mesures indispensables en renfort d’offre bus pour les secteurs en renouveau concernés par la variante nord

Carte du tracé